TXWL-600 Electro-Hydraulic Servo οριζόντια μηχανή δοκιμής εφελκυσμού

Η ηλεκτροϋδραυλική σερβομηχανή δοκιμής οριζόντιας εφελκυσμού TXWL-600 υιοθετεί οριζόντια δομή πλαισίου, ο κύλινδρος εμβόλου διπλής ενέργειας μονής ράβδου ασκεί δοκιμαστική δύναμη και το σύστημα ελέγχου υπολογιστή πραγματοποιεί τον αυτόματο έλεγχο της διαδικασίας δοκιμής ελέγχοντας τη σερβοβαλβίδα και άλλα εξαρτήματα, τη δοκιμή Τα δεδομένα συλλέγονται με ακρίβεια από τον αισθητήρα φορτίου και μεταδίδονται στον υπολογιστή, το σύστημα αναλύει, επεξεργάζεται και αποθηκεύει αυτόματα τα αποτελέσματα των δοκιμών και ο εκτυπωτής μπορεί να εκτυπώσει απευθείας την απαιτούμενη αναφορά δοκιμής. Αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιείται κυρίως για τη δοκιμή εφελκυσμού του χαλύβδινου συρματόσχοινου, είναι μια σύγχρονη παραγωγή επιστημονικής έρευνας και διδασκαλίας και άλλων βιομηχανιών για να καλύψει τις απαιτήσεις του ιδανικού εξοπλισμού δοκιμής.

1.Σύστημα κεντρικού υπολογιστή

Το κύριο μέρος της μηχανής αποτελείται κυρίως από το κύριο πλαίσιο μηχανής, το κάθισμα κυλίνδρου λαδιού, τον κύλινδρο λαδιού, την κινούμενη δοκό, το μπροστινό και το πίσω κάθισμα τσοκ και τον αισθητήρα φορτίου. Μπορεί να πραγματοποιήσει δοκιμή εφελκυσμού με μέγιστο φορτίο 600 kN στο δείγμα.

Το κύριο πλαίσιο υιοθετεί μια συγκολλημένη δομή από χάλυβα. Το μπροστινό άκρο του πλαισίου είναι εξοπλισμένο με μια έδρα κυλίνδρου λαδιού και έναν κύλινδρο λαδιού και το πίσω άκρο στερεώνεται με μια πλάκα στεγανοποίησης για να σχηματίσει ένα κλειστό πλαίσιο. Ο αισθητήρας φορτίου είναι εγκατεστημένος στην κινούμενη εγκάρσια δοκό και συνδέεται με τη ράβδο του εμβόλου μέσω ο μηχανισμός σφαιρικής άρθρωσης και η κινούμενη εγκάρσια δοκός συνδέεται με το μπροστινό κάθισμα του τσοκ μέσω της ράβδου πρόσδεσης. Όταν το έμβολο λειτουργεί, σπρώχνει την κινούμενη εγκάρσια δοκό προς τα εμπρός για να κινήσει το μπροστινό κάθισμα του τσοκ. Το πίσω κάθισμα του τσοκ μετακινείται ηλεκτρικά στο κύριο πλαίσιο μέσω ενός τροχού οδήγησης και το κύριο πλαίσιο είναι εξοπλισμένο με μια σειρά από οπές καρφίτσας με διάστημα 500 mm, μετά το οποίο το πίσω κάθισμα του τσοκ μετακινείται σε κατάλληλη θέση, το μπουλόνι στερεώνεται .

Ο χώρος δοκιμής είναι εξοπλισμένος με προστατευτικό κάλυμμα, το οποίο μπορεί να προστατεύσει αποτελεσματικά την ασφάλεια του προσωπικού δοκιμής.

2.Σύστημα πηγής λαδιού

Το υδραυλικό σύστημα υιοθετεί διαφορικό κύκλωμα, το οποίο μπορεί να εξοικονομήσει στο μέγιστο τον χρόνο προετοιμασίας της δοκιμής όταν πληρούνται οι απαιτήσεις δοκιμής. Το σύστημα πηγής λαδιού υιοθετεί το σύστημα μετά την πίεση και η πίεση του συστήματος πηγής λαδιού αυξάνεται με την αύξηση του φορτίου, το οποίο μπορεί αποτελεσματικά να εξοικονομήσει ενέργεια. Το αντλιοστάσιο υιοθετεί σερβοβαλβίδες και αντλίες εμβόλου χαμηλού θορύβου, εξοπλισμένες με φίλτρα λαδιού ακριβείας όχι μεγαλύτερη από 5μm, η πίεση του συστήματος ελέγχεται από τη βαλβίδα υπερχείλισης. Όλο το σύστημα είναι σχεδιασμένο σύμφωνα με την αρχή της εξοικονόμησης ενέργειας και της απλής διάταξης. Η δεξαμενή λαδιού είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρονικούς μετρητές θερμοκρασίας και στάθμης λαδιού, φίλτρο λαδιού υψηλής πίεσης, φίλτρο αέρα και άλλες συσκευές προστασίας και ένδειξης με θερμοκρασία λαδιού, στάθμη υγρού και αντίσταση λαδιού. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της πηγής λαδιού, η πηγή λαδιού είναι εξοπλισμένη με συσκευή ψύξης αέρα.

3.Ηλεκτρολογικό Τμήμα

Ο ηλεκτρικός έλεγχος είναι τοποθετημένος στην περιοχή λειτουργίας δοκιμής και υπάρχει ένας ειδικά σχεδιασμένος πίνακας λειτουργίας για να καθιστά σαφείς όλα τα είδη λειτουργιών με μια ματιά. Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα είναι διεθνούς φήμης μάρκας, με σταθερή απόδοση και αξιόπιστη ποιότητα.

Σύστημα λογισμικού:

(1) Βασισμένο στη λειτουργική πλατφόρμα Windows XP με προγραμματιζόμενες λειτουργίες, ο έλεγχος δύναμης δοκιμής ίσης ταχύτητας, ο έλεγχος μετατόπισης ίσης ταχύτητας, η διατήρηση της δύναμης δοκιμής, η διατήρηση μετατόπισης και άλλες λειτουργίες δοκιμής μπορούν να συνδυαστούν κατά βούληση για να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις διαφόρων μεθόδων δοκιμής στο μέγιστο βαθμό και να πραγματοποιηθούν οι διάφορες λειτουργίες εμφάνισης δεδομένων, σχεδίασης καμπυλών, επεξεργασίας δεδομένων, αποθήκευσης και εκτύπωσης που απαιτούνται για τη δοκιμή.

(2) Στείλτε ένα σήμα ελέγχου στη σερβοβαλβίδα μέσω του υπολογιστή για να ελέγξετε το άνοιγμα και την κατεύθυνση της σερβοβαλβίδας, ελέγχοντας έτσι τη ροή στον κύλινδρο και πραγματοποιώντας τον έλεγχο της δύναμης δοκιμής ίσης ταχύτητας, της μετατόπισης ίσης ταχύτητας κ.λπ. .

(3) Εξοπλισμένο με δύο βρόχους ελέγχου κλειστού βρόχου δοκιμαστικής δύναμης και μετατόπισης.

(4) Διαθέτει πλήρεις λειτουργίες λειτουργίας αρχείων, όπως αναφορές δοκιμών, παράμετροι δοκιμής και οι παράμετροι συστήματος μπορούν να αποθηκευτούν ως αρχεία.

(5) Η κύρια διεπαφή έχει όλες τις λειτουργίες της καθημερινής λειτουργίας της δοκιμής, όπως εισαγωγή πληροφοριών δείγματος, επιλογή δείγματος, σχέδιο καμπύλης, εμφάνιση δεδομένων, επεξεργασία δεδομένων, ανάλυση δεδομένων, λειτουργία δοκιμής κ.λπ. Η λειτουργία δοκιμής είναι απλή και γρήγορα.

(6) Τα δεδομένα μπορούν να εξάγονται στον εκτυπωτή για να εκτυπωθεί η αναφορά δοκιμής.

(7) Η ιεραρχική διαχείριση του συστήματος, οι παράμετροι του συστήματος είναι όλες ανοιχτές σε ειδικούς χρήστες, διασφαλίζοντας την ευελιξία και την αξιοπιστία του συστήματος.

4.Αξεσουάρ δοκιμής

Εξοπλισμένα με εξαρτήματα δοκιμής συρματόσχοινων (βλ. παρακάτω) και άλλα εξαρτήματα κατασκευάζονται σύμφωνα με το πρότυπο που παρέχεται από τον χρήστη ή τις απαιτήσεις εφελκυσμού του δείγματος.

5. Συσκευές Προστασίας Ασφαλείας

(1) Προστασία υπερφόρτωσης όταν η δύναμη δοκιμής υπερβαίνει το 2% έως 5% της μέγιστης δύναμης δοκιμής ή της καθορισμένης τιμής.

(2) Προστασία διαδρομής όταν το έμβολο κινείται στην οριακή θέση.

(3) Με συσκευές προστασίας και ένδειξης θερμοκρασίας λαδιού, στάθμης υγρού και αντίστασης λαδιού.

(4) Ο χώρος δοκιμής διαθέτει προστατευτικό κάλυμμα για να αποτρέπει το σπάσιμο και την πτώση του δείγματος.

(5) Όταν συμβεί έκτακτη ανάγκη, πατήστε απευθείας το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης στον πίνακα ελέγχου

1.Μέγιστη δύναμη δοκιμής: 600kN

2. Εύρος μέτρησης δύναμης δοκιμής: 10kN ~ 600kN

3. Σχετικό σφάλμα της υποδεικνυόμενης τιμής της δύναμης δοκιμής: ≤±1% της υποδεικνυόμενης τιμής

4. Χώρος δοκιμής εφελκυσμού (εκτός διαδρομής εμβόλου): 20 mm ~ 12000 mm

5. Διαδρομή εμβόλου: 1000mm

6.Μέγιστη ταχύτητα εργασίας του εμβόλου: 100 mm/min

7.Ακρίβεια παραμόρφωσης εκτασιόμετρου: 0,01mm

8.Η διάσταση της κύριας μηχανής (mm): 16000(L) x 1300(W) x 1000(H) (εξαιρουμένου του προστατευτικού καλύμματος)