પાવર સિસ્ટમ્સ અને ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનો જેવા ક્ષેત્રોમાં, કંડક્ટરનું પ્રતિકાર મૂલ્ય એ એક મહત્વપૂર્ણ પરિમાણ છે, જે સાધનની કામગીરી અને સલામતીને સીધી અસર કરે છે. જો કે, વાસ્તવિક માપન પ્રક્રિયા દરમિયાન, અમે સમસ્યાનો સામનો કરી શકીએ છીએ કે વાહક પ્રતિકાર મૂલ્ય ખૂબ મોટું છે. આ સમસ્યા સંખ્યાબંધ પરિબળોને કારણે થઈ શકે છે, જેમાંથી એક માપન ફિક્સ્ચરની સમસ્યા છે. આ લેખ વાહક પ્રતિકાર માપન પર માપન ફિક્સ્ચરની અસરની વિગતવાર ચર્ચા કરશે અને અનુરૂપ ઉકેલો પ્રસ્તાવિત કરશે.
પ્રથમ, આપણે પ્રતિકાર માપનમાં માપન ફિક્સ્ચરની ભૂમિકાને સમજવાની જરૂર છે. માપન ફિક્સ્ચર એ એક ઉપકરણ છે જેનો ઉપયોગ પરીક્ષણ હેઠળ કંડક્ટરને ઠીક કરવા અને તેને માપવાના સાધન સાથે જોડવા માટે થાય છે. જો માપન ફિક્સ્ચર અયોગ્ય રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે અથવા તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, તો તે પરીક્ષણ હેઠળના વાહક અને માપન સાધન વચ્ચે નબળા સંપર્કમાં પરિણમી શકે છે, આમ માપના પરિણામોની ચોકસાઈને અસર કરે છે.
તેથી, માપન ફિક્સ્ચર વાહક પ્રતિકાર મૂલ્ય ખૂબ ઊંચું હોવાનું કારણ બને છે કે કેમ તે કેવી રીતે નક્કી કરવું? અહીં કેટલાક સંભવિત સંકેતો છે:
જો ઉપરોક્ત સંકેતો માપન ફિક્સ્ચર તરફ નિર્દેશ કરે છે, તો આપણે માપન ફિક્સ્ચરને સુધારવાની જરૂર છે. અહીં કેટલાક સંભવિત ઉકેલો છે:
સામાન્ય રીતે, માપન ફિક્સ્ચર એ એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે જે વાહક પ્રતિકારના માપને અસર કરે છે. નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી, તેમજ વાજબી ડિઝાઇન અને કામગીરી દ્વારા, અમે મોટા વાહક પ્રતિકાર મૂલ્યોની સમસ્યાને અસરકારક રીતે હલ કરી શકીએ છીએ, જેનાથી માપનની ચોકસાઈ અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો થાય છે.
આ સ્ટ્રેન્ડેડ કંડક્ટર ગુણક પ્રતિકાર ફિક્સ્ચરઅમારી કંપની દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત આ સમસ્યાને સંપૂર્ણ રીતે હલ કરી શકે છે. ફિક્સ્ચરમાં 4 ટન સુધીની ક્લેમ્પિંગ ફોર્સ છે. સારી માળખાકીય ડિઝાઇન એ સમસ્યાને ટાળે છે કે ક્લેમ્પ સમસ્યાઓને કારણે માપવામાં આવેલ વાસ્તવિક પ્રતિકાર મૂલ્ય વાસ્તવિકતા સાથે સુસંગત નથી. , કંડક્ટર મલ્ટીપ્લાયર રેઝિસ્ટન્સ ફિક્સ્ચરને મોટાભાગના વપરાશકર્તાઓ દ્વારા પસંદ કરવામાં આવ્યું છે, કેબલ ઉત્પાદક કંપનીઓ દ્વારા આવતી વાસ્તવિક સમસ્યાઓને અસરકારક રીતે ઉકેલવામાં આવી છે, અને કંપનીના ઉત્પાદન અને વિકાસમાં નવી પ્રેરણા આપી છે.