TXWL-600 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸರ್ವೋ ಹಾರಿಜಾಂಟಲ್ ಟೆನ್ಸಿಲ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್

TXWL-600 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸರ್ವೋ ಹಾರಿಜಾಂಟಲ್ ಟೆನ್ಸೈಲ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ ಸಮತಲ ಫ್ರೇಮ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸಿಂಗಲ್ ರಾಡ್ ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬಲವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸರ್ವೋ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಿಂಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಮುದ್ರಿಸಬಹುದು. ಈ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗದ ಕರ್ಷಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಬೋಧನೆ ಮತ್ತು ಆದರ್ಶ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಇತರ ಉದ್ಯಮಗಳ ಆಧುನಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗಿದೆ.

1.ಹೋಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್

ಮುಖ್ಯ ಯಂತ್ರದ ಭಾಗವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಯಂತ್ರ ಚೌಕಟ್ಟು, ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸೀಟ್, ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಚಲಿಸುವ ಕಿರಣ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಇದು ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 600kN ಲೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕರ್ಷಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಬಹುದು.

ಮುಖ್ಯ ಫ್ರೇಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೆಲ್ಡ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯು ಆಯಿಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸೀಲಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೋಡ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಕ್ರಾಸ್‌ಬೀಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಾಲ್ ಹಿಂಜ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ, ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಕ್ರಾಸ್ಬೀಮ್ ಅನ್ನು ಟೈ ರಾಡ್ ಮೂಲಕ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ ಸೀಟಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ ಸೀಟನ್ನು ಚಲಿಸಲು ಚಲಿಸುವ ಕ್ರಾಸ್ಬೀಮ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ ಆಸನವನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಚಕ್ರದ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ 500 ಎಂಎಂ ಮಧ್ಯಂತರದೊಂದಿಗೆ ಪಿನ್ ರಂಧ್ರಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ ಸೀಟನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ .

ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರದೇಶವು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

2.ತೈಲ ಮೂಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರೀಕ್ಷಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದಾಗ ಪರೀಕ್ಷಾ ತಯಾರಿ ಸಮಯವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿ ಉಳಿಸಬಹುದು. ತೈಲ ಮೂಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒತ್ತಡದ ಕೆಳಗಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಮೂಲದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವು ಹೊರೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸರ್ವೋ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಶಬ್ದದ ಪ್ಲಂಗರ್ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 5μm, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ವಾಲ್ವ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಸರಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ತತ್ತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ತೈಲ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಗೇಜ್‌ಗಳು, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ತಾಪಮಾನ, ದ್ರವ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಇತರ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸೂಚನೆ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತೈಲ ಮೂಲದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ತೈಲ ಮೂಲವು ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

3.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ವಿಭಾಗ

ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ನೋಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಫಲಕವಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಘಟಕಗಳು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ತಂತ್ರಾಂಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆ:

(1) ಪ್ರೋಗ್ರಾಮೆಬಲ್ ಕಾರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಂಡೋಸ್ XP ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಸಮಾನ-ದರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಮಾನ-ದರ ಸ್ಥಳಾಂತರ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಬಲದ ಹಿಡುವಳಿ, ಸ್ಥಳಾಂತರ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಿಗೆ, ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿವಿಧ ಡೇಟಾ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಕರ್ವ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್, ಡೇಟಾ ಸಂಸ್ಕರಣೆ, ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಮುದ್ರಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು.

(2) ಸರ್ವೋ ವಾಲ್ವ್‌ನ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮೂಲಕ ಸರ್ವೋ ವಾಲ್ವ್‌ಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿ, ಆ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನೊಳಗೆ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಾನ ದರದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬಲ, ಸಮಾನ ದರದ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು .

(3) ಪರೀಕ್ಷಾ ಬಲ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಎರಡು ಮುಚ್ಚಿದ-ಲೂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕುಣಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ.

(4) ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಫೈಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳು, ಪರೀಕ್ಷಾ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಫೈಲ್‌ಗಳಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು.

(5) ಮುಖ್ಯ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮಾದರಿ ಮಾಹಿತಿ ನಮೂದು, ಮಾದರಿ ಆಯ್ಕೆ, ಕರ್ವ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್, ಡೇಟಾ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಡೇಟಾ ಸಂಸ್ಕರಣೆ, ಡೇಟಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಇತ್ಯಾದಿ. ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ.

(6) ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಯನ್ನು ಮುದ್ರಿಸಲು ಪ್ರಿಂಟರ್‌ಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡಬಹುದು.

(7) ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕ್ರಮಾನುಗತ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಣಿತ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

4.ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಕರಗಳು

ತಂತಿ ಹಗ್ಗ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪರಿಕರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ (ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿ) ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಬಳಕೆದಾರರು ಒದಗಿಸಿದ ಮಾನದಂಡ ಅಥವಾ ಮಾದರಿಯ ಕರ್ಷಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

5.ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳು

(1) ಪರೀಕ್ಷಾ ಬಲವು ಗರಿಷ್ಠ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬಲದ 2% ರಿಂದ 5% ವರೆಗೆ ಅಥವಾ ಸೆಟ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆ.

(2) ಪಿಸ್ಟನ್ ಮಿತಿಯ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ರಕ್ಷಣೆ.

(3) ತೈಲ ತಾಪಮಾನ, ದ್ರವ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪ್ರತಿರೋಧ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸೂಚನೆ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ.

(4) ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಳವು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮಾದರಿಯು ಮುರಿದು ಬೀಳದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

(5) ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಒತ್ತಿರಿ

1.ಗರಿಷ್ಠ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬಲ: 600kN

2.ಟೆಸ್ಟ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮಾಪನ ಶ್ರೇಣಿ: 10kN ~ 600kN

3.ಪರೀಕ್ಷಾ ಬಲದ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಮೌಲ್ಯದ ಸಾಪೇಕ್ಷ ದೋಷ: ಸೂಚಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯದ ≤±1%

4. ಕರ್ಷಕ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಳ (ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ): 20mm ~ 12000mm

5.ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್: 1000mm

6.ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ವೇಗ: 100 ಮಿಮೀ/ನಿಮಿಷ

7.ಡಿಫಾರ್ಮೇಶನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಸೋಮೀಟರ್ ನಿಖರತೆ: 0.01ಮಿಮೀ

8.ಮುಖ್ಯ ಯಂತ್ರದ ಆಯಾಮ(mm): 16000(L) x 1300(W) x 1000(H) (ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ)