Machine d'essai de traction horizontale servo électrohydraulique TXWL-600

La machine d'essai de traction horizontale servo électrohydraulique TXWL-600 adopte une structure de cadre horizontale, un cylindre de piston à double effet à tige unique exerce une force de test et le système de contrôle informatique réalise le contrôle automatique du processus de test en contrôlant la servovalve et d'autres composants, le test les données sont collectées avec précision par le capteur de charge et transmises à l'ordinateur, le système analyse, traite et stocke automatiquement les résultats des tests, et l'imprimante peut imprimer directement le rapport de test requis. Cette machine est principalement utilisée pour l'essai de traction des câbles en acier, est une production moderne de recherche scientifique, d'enseignement et d'autres industries pour répondre aux exigences de l'équipement de test idéal.

1. Système hôte

La partie principale de la machine est principalement composée du châssis principal de la machine, du siège du cylindre d'huile, du cylindre d'huile, de la poutre mobile, du siège de mandrin avant et arrière et du capteur de charge. Il peut effectuer des essais de traction avec une charge maximale de 600 kN sur l'échantillon.

Le cadre principal adopte une structure soudée en tôle d'acier. L'extrémité avant du cadre est équipée d'un siège de cylindre d'huile et d'un cylindre d'huile, et l'extrémité arrière est fixée par une plaque d'étanchéité pour former un cadre fermé. Le capteur de charge est installé sur la traverse mobile et relié à la tige de piston via le mécanisme de charnière à bille et la traverse mobile est reliée au siège du mandrin avant par l'intermédiaire du tirant. Lorsque le piston fonctionne, il pousse la traverse mobile vers l'avant pour entraîner le déplacement du siège du mandrin avant. Le siège du mandrin arrière est déplacé électriquement sur le châssis principal via une roue de guidage, et le châssis principal est équipé d'une série de trous d'épingle espacés de 500 mm, après quoi le siège du mandrin arrière est déplacé vers une position appropriée, le boulon est fixé .

La zone de test est équipée d’un capot de protection qui peut protéger efficacement la sécurité du personnel de test.

2. Système de source de pétrole

Le système hydraulique adopte un circuit différentiel, ce qui peut réduire au maximum le temps de préparation des tests lorsque les exigences du test sont remplies. Le système de source d'huile adopte un système de suivi de pression et la pression du système de source d'huile augmente avec l'augmentation de la charge, ce qui peut efficacement économiser de l'énergie. La station de pompage adopte des servovalves et des pompes à piston à faible bruit, équipées de filtres à huile de précision ne dépassant pas 5μm, la pression du système est contrôlée par la vanne de trop-plein. L'ensemble du système est conçu selon le principe d'économie d'énergie et de disposition simple. Le réservoir d'huile est équipé de jauges électroniques de température et de niveau d'huile, d'un filtre à huile haute pression, d'un filtre à air et d'autres dispositifs de protection et d'indication avec température d'huile, niveau de liquide et résistance à l'huile. Selon les exigences de la source de pétrole, la source de pétrole est équipée d’un dispositif de refroidissement par air.

3.Section électrique

La commande électrique est disposée dans la zone d'opération de test et il existe un panneau de commande spécialement conçu pour rendre claires toutes sortes d'opérations en un coup d'œil. Les composants électriques sont de marque de renommée internationale, avec des performances stables et une qualité fiable.

Système logiciel :

(1) Basé sur la plate-forme d'exploitation Windows XP avec des fonctions programmables, le contrôle de la force d'essai à taux égal, le contrôle de déplacement à taux égal, le maintien de la force d'essai, le maintien du déplacement et d'autres modes de test peuvent être combinés à volonté pour répondre aux exigences de diverses méthodes de test. dans la mesure maximale, et pour réaliser les diverses fonctions d'affichage des données, de dessin de courbes, de traitement des données, de stockage et d'impression requises pour le test.

(2) Envoyez un signal de commande à la servovalve via l'ordinateur pour contrôler l'ouverture et la direction de la servovanne, contrôlant ainsi le débit dans le cylindre et réalisant le contrôle de la force d'essai à taux égal, du déplacement à taux égal, etc. .

(3) Équipé de deux boucles de contrôle en boucle fermée de la force d'essai et du déplacement.

(4) Il dispose de fonctions complètes d'exploitation de fichiers, telles que les rapports de test, les paramètres de test et les paramètres du système, qui peuvent tous être stockés sous forme de fichiers.

(5) L'interface principale a toutes les fonctions du fonctionnement quotidien du test, telles que la saisie des informations sur les échantillons, la sélection des échantillons, le dessin de courbes, l'affichage des données, le traitement des données, l'analyse des données, l'opération de test, etc. L'opération de test est simple et rapide.

(6) Les données peuvent être sorties vers l'imprimante pour imprimer le rapport de test.

(7) Gestion hiérarchique du système, les paramètres du système sont tous ouverts aux utilisateurs experts, garantissant la flexibilité et la fiabilité du système.

4. Accessoires de test

Équipé d'accessoires de test de câble métallique (voir ci-dessous) et d'autres accessoires sont fabriqués selon la norme fournie par l'utilisateur ou les exigences de traction de l'échantillon.

5. Dispositifs de protection de sécurité

(1) Protection contre les surcharges lorsque la force d'essai dépasse 2 % à 5 % de la force d'essai maximale ou de la valeur définie.

(2) Protection contre la course lorsque le piston se déplace vers la position limite.

(3) Avec dispositifs de protection et d'indication de la température de l'huile, du niveau de liquide et de la résistance à l'huile.

(4) L'espace de test est doté d'un couvercle de protection pour empêcher l'échantillon de se briser et de tomber.

(5) En cas d'urgence, appuyez directement sur le bouton d'arrêt d'urgence de l'armoire de commande.

1. Force d'essai maximale : 600 kN

2. Plage de mesure de la force d'essai : 10 kN ~ 600 kN

3.Erreur relative de la valeur indiquée de la force d'essai : ≤ ± 1 % de la valeur indiquée

4. Espace d'essai de traction (hors course du piston) : 20 mm ~ 12 000 mm

5. Course du piston : 1000 mm

6. Vitesse de travail maximale du piston : 100 mm/min

7. Précision de l'extensomètre de déformation : 0,01 mm

8. La dimension de la machine principale (mm) : 16 000 (L) x 1 300 (L) x 1 000 (H) (hors capot de protection)